蓄電池的常見故障一般可分為外部故障和內部故障兩種，外部的常見故障有蓄電池外殼明顯裂縫，以及封口破損和正負ji柱腐蝕等。那直流屏常見的內部故障有什么呢？？對此你了解多少呢？今天鄭州一眾電氣設備有限公司的小編就這個問題來給你普及一下有關知識，希望對你有所幫助。

　　一、極板硫化

　　蓄電池長期充電不足貨放電后長時間未充電，ji板上會產生一層白色的粗晶粒硫酸鉛，這種現象稱為“硫酸鉛化”，簡稱“硫化”。這種粗而堅硬的硫酸鉛晶粒導電性差，體積大，會堵塞活性物質的孔隙，阻礙電解液的滲透和擴散，使蓄電池的內阻增加，啟動時不能供給足夠的啟動電流。

　　輕度ji板硫化的蓄電池，可用2A~3A的小電流長時間充電，即過充電，或用全放，全充的充放電循環的方法使活性物質還原。硫化較重的蓄電池，可用去硫化充電方法消除硫化。對嚴重硫化的則應更換ji板或報廢。

　　二.自行放電

　　充足電的蓄電池，在放置不用時，電能自行消耗兒逐漸失去電量的現象，稱為自行放電。蓄電池自行放電是不可避免的。充足電的蓄電池，一般放電的范圍在每晝夜1%以內，如果每晝夜自行放電的損失超過2%，就應該視為自行放電的故障。 

　　為了減少蓄電池自行放電，要使用符合標準的硫酸和蒸餾水配制電解液；在使用中應保持電池表面清潔干燥，蓋好加液孔蓋，以免雜質掉入電池內。在自行放電故障的蓄電池，可將電池完全放電，倒出電解液，取出極板組，抽出隔板，用蒸餾水沖洗之后重新組裝，加入新的電解液。

　　三.極板活性物質脫落

　　活性物質脫落主要是指正極板上的pbO2脫落，這是蓄電池過早損壞的原因之一?；钚晕镔|脫落不嚴重的蓄電池，可清洗更換電解液后繼續使用，嚴重時應更換ji板或報廢。

　　四.注意事項

　　1、嚴格遵守各種充電方法的充電規范。

　　2、充電時，導線需要連接可靠，應先接勞電池線，再打開充電機的電源開關。停止充電時應先切斷電源，在拆下電池線。 

　　3、充電過程中，要密切觀察各單格電池的電壓和密度變化，及時判斷其充電程度和技術狀況   

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